Desine sperare qui hic intras

Поляки недовольны выводами МАК. Слишком грубо сработала братва свалив все на пьяного генерала. Даже Туск и Ко возмущаются.

А какие подробности будут вылезать из под обломков самолета при независимом расследовании ....

Обвинение польского правительства направленные против диспетчеров выглядит так словно поляки чего то не договаривают(имхо). Это ведь не какой-либо пасажирский самолет, чтобы свалить все на прапора Иванова и дать ему отлежаться на нарах пару лет. За организацию визита такого уровня отвечают люди другого ранга.

http://www.newsru.com/world/13jan2011/miller.html

В польше оказывается вам грозит 3 года в случае недоносительства о ставшем известным вам теракте. И вот решил не рисковать(вдруг завтра в польше окажусь) и дать ссылку на польского профессора уверяющего ,что против самолета президента польши был совершен теракт.


В заявлении профессора Даковского в частности говорится:

Генеральному прокурору

Анджею Шеремету

Генеральняа прокуратура

ul. Barska 28/30

02–316 Warszawa

Уведомление о совершенном террористическом акте

1. Я, профессор физики, работающий по профессии в области динамики и законов сохранения физических величин (момента, углового момента), а также сопромата, произвел расчеты и выяснил, что ускорение свободного падения при контакте самолета с деревом в размере g = 0,4 — 4 представляется совершенно невероятным и что при потере части крыла на известном расстоянии от земли в несколько метров падение самолета не может вызвать те последствия, которые ему приписываются.

2. Фюзеляж, который я рассчитывал по модели трубы, в основном состоит из дюралюминиевых ребер. После падения он должен был полностью сохраниться или, максимум, распасться на две-три части. Распадение на десятки тысяч обломков противоречит всем законам сопромата. Это доказывает, что фюзеляж распался по другим причина, которые просто установить.

3. Я произвел замеры на основании звуковой дорожки в предъявленной копии показаний черного ящика, в которой указывается на различную скорость самолета в воздухе (например, 59 км/час или 158 км/час, что противоречит принципу сохранения момента). Минимально возможность скорость Ту-154 в полете составляет 270 км/час.

Из моих расчетов следует однозначный вывод: лицо или организация, представившая эти записи польской стороне, занимается откровенным издевательством.

Законы физики и логики действуют во всех случаях. Вы не можете их изменить. Они стоят над «правами» геополитики или социологии.

Я предлагаю генеральной прокуратуре Польши проверить мои расчеты у специалистов по механике и динамике, электронике и информатике (в области трехмерных траекторий) в ходе расследования Смоленской катастрофы. Политическая сторона дела меня не интересует.

Мирослав Даковский,

профессор физики, доктор физических наук

текст украл на кавказцентре ,а они дают ссылку на поляков. польского не знаю= если интересно разбирайтесь сами ))

http://smolensk-2010.pl/2010-10-20-fizyk-prof-m-dakowski-w-sprawie-katastrofy-smolenskiej.html